Немного есть в мире больших лесных массивов, расположенных сразу за пределами столицы. Тем более необходимо ценить Кампиноскую пущу. Леса, растущие на песчаных террасах долины Вислы, играют большую естественную роль. Массы чистого воздуха, приходящие из пущи, позволяют дышать задыхающейся от выхлопных газов столице. В лесных дебрях живет много видов животных. Символом парка является король пущанских болот – могучий лось. Эти животные подходят даже к окраинам столицы. В солнечные выходные движение происходит в противоположном направлении: тысячи жителей Варшавы, желающих отдохнуть на природе, сбегают с города в лес. На них ожидают хорошо обустроенные лесные парковки, места отдыха и густая сеть пешеходных маршрутов.

В 1959 г. на территории пущи был создан Кампиноский национальный парк. Вторая по величине охраняемая территория в Польше включает более 38 тыс. га разнообразных лесов и лугов.

Предлагаемый маршрут пересекает пущу с севера на юг, так что Вы ознакомитесь со всеми характерными пейзажами для этой части Мазовии – от вислинских стариц, дюн и болот до сельскохозяйственных районов Ловицко-Блонской равнины.

протяженность маршрута: 38,5 км

разметка: желтый и зеленый велосипедный маршрут, последний отрезок трассы – без разметки

уровень сложности: легкий маршрут

общественный транспорт: начало маршрута – железнодорожная линия Варшава–Насельск; конец маршрута – железнодорожная линия Варшава–Сохачев

0,0 км – Модлин

От железнодорожной станции желтый велосипедный маршрут (вместе с зеленым пешеходным) ведет влево, в направлении моста на реке Нарев. Когда Вы переедете через мост, оглянитесь. В речных водах отображаются красные стены крепости Модлин. Восхищающий своими размерами военный объект был построен по инициативе Наполеона. Император обратил внимание на стратегическое значение развилины рек Вислы и Нарева. После Ноябрьского восстания русские значительно расширили фортификации, достроив внешние бастионы и шесть фортов. До I-й мировой войны вокруг крепости выросли еще два кольца фортов, самые отдаленные из которых находились на расстоянии 8 км от крепости. В Модлине располагались русские, немецкие и польские войска. Во время оборонительной войны 1939 г. гарнизон крепости героически защищался до 29 сентября. Посещение крепости заслуживает отдельной поездки.

Через некоторое время Вы пересекаете мост через Вислу. Сразу за ним дорога ведет вдоль северного края заповедника «Руска Кемпа». На пойменной террасе сохранилась часть красивой посадки из ив и тополей.

Виадук облегчит Вам пересечение оживленной гданьской трассы. Дорога ведет через поля в направлении Дольного (досл. нижнего) озера. Удлиненная форма мелкого водоема подсказывает, что это - бывшее старое русло Вислы. Тропа обходит озеро с севера и направляется через поля и луга в Казунь Польский.

7,0 км – Казунь Польский

На перекрестке в центре деревни поверните на асфальтовую дорогу, ведущую на юго-запад. После очередного перекрестка дома уступают сосновому лесу, но до пущанских чащоб еще нужно доехать. Менее чем через километр Вы попадете в небольшую деревню Чечотки. Желтый, связующий путь встречается здесь с зелеными метками велосипедного маршрута, окружающего всю пущу. Поверните по ним влево. По грунтовой дороге Вы въедете в лес. В нескольких сотнях метров на север, в глубине леса, прячутся постройки Форта VI, одного из элементов фортификационного кольца, укрепляющего крепость в Модлине. Летом 1939 г. армия проводила здесь испытания самой большой, спроектированной поляками пушки. Большая мортира стреляла снарядами весом 700 кг.

Поезжайте через поля, а достигнув асфальта, поверните направо. Дорога пересекает деревню Есёнка и через заросли ив ведет в Адамувек. Видимая издалека темная стена леса становится все более близкой.

13,0 км – Адамувек

Миновав постройки, дорога ведет в лес и по краю строго охраняемой территории «Калишки» направляется на восток. В жаркий день лесная тень позволит отдохнуть после долгой езды на открытом воздухе.

16,0 км – парковка в Пальмирах

Возле лесной парковки и места отдыха желтый велосипедный маршрут уходит вглубь пущи по асфальтной дороге. Идите по этим меткам. Тенистая Пальмирская дорога плавно поворачивает на юг. Сначала Вы едете среди растущих на дюнах сосен, потом съезжаете к подмокшей низине Вильчей Струги. Поочередное расположение дюн и низин является характерной чертой пущанского пейзажа. Пески призаливной террасы Вислы были нанесены водами материкового ледника. После того, как ледник ушел, сильные ветры сформировали дюны. На сухой и бедной минералами почве растут менее требовательные деревья. Первичной растительностью пущи были грабы и смешанные леса, но после их вырубки доминируют сосновые леса. Низинная местность, из которой выдувались пески (так называемые дефляционные котловины), начала заболачиваться. Растущая в ней ольха образует характерные островки, которые весной выглядывают из широко разлитых оттаявших вод.

Территория постепенно поднимается. Дорога пересекает очередную более высокую и обширную полосу дюн.

20,5 км – кладбище в Пальмирах

Кладбище в Пальмирах заставляет задуматься о тяжелых судьбах поляков в период II мировой войны. На широкой поляне похоронены более двух тысяч человек, убитых немцами с декабря 1939 г. по июль 1943 г. В 1948 г. в урочище Пальмиры по проекту Евы Сливинской и Ромуальда Гутта было открыто кладбище-мавзолей, на котором похоронены тела, эксгумированные из массовых захоронений в Кампиноской пуще и Хойновских лесах. В Пальмирах похоронены, в частности, заместитель главы городского самоуправления Варшавы Ян Похоский, ведущий активист польской социалистической партии Мачей Ратай и олимпийский чемпион Януш Кусочинский. Музейная экспозиция в павильоне рядом с кладбищем посвящена истории боевых действий в сентябре 1939 г., а также подпольным организациям и партизанской борьбе в регионе Кампиноской Пущи (музей открыт каждый день, кроме понедельника и послепраздничных дней, с 10.00 до 17.00, тел. +48 22 720 81 14). Наибольшее впечатление производят личные вещи, найденные во время эксгумации.

22,0 км – Почеха

Следуйте далее меткам желтого маршрута. Более 100 лет назад здесь был лесной поселок, а в нем – придорожный трактир, названный с целью поощрения – Почеха (досл. утешение). Сегодня трактира здесь нет, но здешняя парковка и хорошо организованное место отдыха очень популярны. На краю леса стоит крест в память о борьбе отряда Армии Крайовой «Ежики» (досл. стрижи). Военные действия проходили в этой местности в конце августа – начале сентября 1944 г.

Желтый велосипедный маршрут вместе с голубым пешеходным ведут по щебенке на юг. Вскоре вдоль дороги появятся молодые насаждения. Всего несколько десятилетий назад эта территория обрабатывалась земледельцами из соседнего Трускавя.

24,0 км – Трускав

Большая деревня недалеко от Варшавы является ближайшим пущанским местом, куда можно выбраться на прогулку. В скверике возле разворотного кольца для пригородных автобусов находится памятник в честь сражений во II-й мировой войне. Стоит обратить внимание на выступающее прямо из земли дуло немецкой пушки.

Маршрут пересекает деревню и снова углубляется в лес. Среди берез и сосен Вы двигаетесь в сторону Марьева. Там желтый маршрут соединяется с зеленым велосипедным. Сверните, согласно ему, направо. Маршрут проходит по асфальтной дороге через Марьев и Вульку. Приятно смотреть на открытое пространство после долгой езды по лесу. В Вульке, согласно маршрутным меткам, поезжайте по щебневой дороге прямо в Заборув.

31,0 км – Заборув

В небольшой деревне на южной окраине Кампиноской пущи сохранилось несколько интересных достопримечательностей. Приходской костёл св. Анны был построен в 1791 г. по проекту Хилари Шпилёвского. Тройной фасад классического храма украшен тосканскими пилястрами. Внутри внимание привлекают классические алтари рубежа XVIII-го и XIX-го в.в.

Позади костёла расположен эклектический дворец, возведенный в 1903 г. для семьи Голдстандов по проекту Франчишка Лильпопа и Кароля Янковского. Вокруг дворца раскинулся большой ландшафтный парк. Здешние живописные пейзажи присутствуют в фильмах «Кукла» и «Карьера Никодима Дызмы». В настоящее время объект является частной собственностью.

Рядом с современным зданием школы стоит старая кузня 1840 г. Дом использовался в различных целях. Еще в XIX-м в. там размещалась школа, а во время II-й мировой войны здесь был полицейский немецкий участок.

В Заборове заканчивается размеченный маршрут. Поезжайте на юго-восток по асфальтной дороге нр. 888, ведущей в Сьвенцице.

34,0 км – Усадьба в Пилашкове

В типично мазовецкий, сельскохозяйственный ландшафт вносит разнообразие классическая кирпичная усадьба, построенная во второй половине XVIII-го в. для адъютанта короля Станислава Августа – Франчишка Рыкса. Верный придворный принимал здесь последнего правителя Польши. Во время инсуррекции Костюшко в усадьбе гостили руководители восстания. Именно здесь Ян Генрик Домбровский получил из рук Тадеуша Костюшко звание генерала. Спустя несколько десятилетий здесь проживал Мечислав Маршевский. Самой известной работой выдающегося инженера является Понятовский мост в Варшаве.

Подробности о красочной истории усадьбы можно узнать, ознакомившись со старинными интерьерами Музея польской усадьбы (тел. +48 22 733 80 00, ежедневно два посещения для организованных групп по предварительной телефонной договоренности: в 12.00 и 15.00).

Через 2 км Вы достигнете трассы нр. 2. Поверните налево. Ведущая из Варшавы в Познань дорога – очень оживленная, поэтому безопасней ехать по тротуару. Через 700 м поверните вправо. Асфальт выведет Вас к железнодорожным путям. Через 300 м к востоку находится станция.

38,5 км – станция в Плохочине

Поезд доставит Вас в центр столицы за полчаса.

Практическая информация

Рестораны, кафе

Модлин: ресторан «Брама Остроленка», ул. Обводова, 1, тел. +48 (22) 713 81 46

Трускав: ресторан «Дзюпла», ул. Фалинского, 6a, тел. +48 (22) 722 65 43

Ночлег

Лешно: Учебно-консультационный центр АО «Банк продовольственного хозяйства», ул. Фабричная, 1, тел. +48 (22) 725 67 00

Агротуристические комплексы